quinta-feira, 13 de fevereiro de 2014

Atenção Bikers às cobras em estradas e locais rurais



Ultimamente tenho ouvido falar de vários acidentes com cobras, sendo 2 recentemente na regiao do Orle.
O primeiro é um idoso que foi picado em seu sítio por uma Cascavel, não resistiu e veio à falecer. O segundo caso é de uma mulher passando de moto na região do caminho que sentiu uma picada e foi direto pro pronto socorro, mas não veio à óbito pois não perdeu tempo.
Abaixo tem outra notícia.
Nós que vamos em estradas rurais também temos que tomar muito cuidado evitando em ir em matas fechadas e outros cuidados.


Idoso é picado por cobra venenosa em Arapongas

 Dia a Dia

Por volta das 8h30min desta quarta-feira (15), um homem de 62 anos de idade foi picado por uma cobra, em seu sítio, localizado às margens da PR-444.
A.F.F, estava trabalhando no momento em que foi atacado por uma Jararaca, uma das mais conhecidas cobras venenosas do Brasil.
A vítima foi levada imediatamente ao Pronto Atendimento 24 horas, onde foi atendida pelo Dr. Diego e sua equipe, e em seguida encaminhada ao hospital Santa Casa, onde receberia o soro antiofídico.
Colegas da vítima mataram a cobra logo após a picada e a levaram junto ao hospital.

 

segunda-feira, 10 de fevereiro de 2014

Cadastro nacional quer inibir mercado de bicicletas roubadas

Diante da omissão e ineficiência do poder público, uma iniciativa de um grupo de ciclistas de Brasília pode ser uma arma importante para combater o mercado de bicicletas roubadas – reduzindo, com isso, o número de furtos e roubos. Com força de vontade, espírito de iniciativa e uma boa dose de inteligência, quatro amigos criaram o Bike Registrada, um banco de dados em que é possível registrar o “chassi” de uma bicicleta e manter o cadastro atualizado, notificando caso haja roubo ou furto do equipamento.
“A ideia é que os ciclistas possam registrar suas bicicletas e dessa forma, sempre que forem adquirir uma bike, seja possível verificar se a bicicleta é produto de roubo. Acredito que se todos os ciclistas cadastrarem suas bikes e consultarem o sistema, isso pode reduzir de forma significativa a chance de adquirir produtos roubados”, explica o ciclista Maxmuller Saraiva Poeck, idealizador do projeto. Ele reconhece que, para dar certo, é preciso que o sistema seja divulgado, conhecido e, principalmente usado.
Max Mueller (de azul, no canto esquerdo) e grupo de amigos é o idealizador do "Renavan das bicicletas" Maxmuller (de azul, no canto esquerdo) e grupo de amigos de Brasília são os idealizadores do “Renavan das bicicletas” (Foto: Arquivo pessoal)
O ciclista defende que o cadastro é uma tendência mundial, usado com sucesso no Japão, Canadá e Espanha. “Tive a ideia e comentei com alguns amigos, que acharam muito boa. Só depois que resolvi pesquisar para saber se alguém já não tinha tido a mesma ideia, descobri que no Brasil não havia nada, mas em diversas cidades do mundo o serviço já existe e, acredite ou não, muito parecido com o que eu escrevi. Parece até que copiei algumas coisas, mas na verdade é pura coincidência”, diz.
O investimento para criação do site e registro do domínio saiu do próprio bolso. O cadastro, garante, é e será gratuito – embora haja planos de futuramente tornar o negócio rentável com a inclusão de outros tipos de serviços. Outro passo é a criação de um aplicativo para celular que tornará o uso do sistema mais fácil.
Como funciona
registro_5O site Bike Registrada oferece um sistema de cadastro nacional onde o proprietário pode registrar gratuitamente sua bike. O registro é feito usando o número de série do quadro da bicicleta – geralmente gravado abaixo da caixa do pedal.
Uma vez cadastrada, a bicicleta ficará em nome do proprietário e somente ele poderá alterar ou cancelar o registro e transferir a bicicleta para outra pessoa. Caso a bike seja roubada, o proprietário pode emitir um alerta de roubo no sistema.
O cadastro também permite que, no momento da compra de uma bicicleta usada, o ciclista verifique a origem do equipamento e se quem está vendendo a bicicleta é o verdadeiro dono.
O sistema também oferece um mecanismo que permite enviar uma mensagem, via e-mail, informando ao dono sobre o paradeiro da bicicleta, ajudando-o a recuperá-la.
Lobby
Poeck diz que, por enquanto, não tem interesse do grupo em fazer “lobby” para oficializar o sistema de cadastro para torna-lo compulsório através de um projeto de lei federal, estadual ou municipal. “Primeiro quero ver o que os ciclistas acham da ideia, vamos ver se as pessoas aderem sem que seja forçado, mas sim porque acham que o serviço servirá para alguma coisa”, explica.
Entretanto, a ideia, já adotada em outros países, mostra como é simples resolver – ou pelo menos mitigar – o problema de furtos e roubos de bicicletas. O Ir e Vir de Bike acredita que não seria nada mal se algum deputado federal, estadual ou vereador encampasse a ideia, tornando obrigatório o uso do cadastro na venda de bicicletas no varejo ou entrada de equipamentos para manutenção em bicicletarias, podendo assim combater a prática de um crime.

Veja aqui outras dicas para evitar que sua bicicleta seja roubada

Conheça os termos de uso do conteúdo do blog Ir e Vir de Bike

FONTE: GAZETA DO POVO

VACINA ANTITETANICA


Essa reportagem é de um companheiro do grupo Pedal em Londrina, ele sofreu um acidente, precisou freiar a bike bruscamente, e como estava clipado veio a cair com a coxa em cima do manete, vindo o mesmo entrar em sua coxa.
Como ele precisou tomar a vacina, ele aconselha as pessoas a tomarem a vacina antitetânica.